Phát triển hệ thống điều khiển tốc độ hệ thống tải được truyền động bằng động cơ điện thông qua ly hợp lưu chất điện - từ biến

( 0 đánh giá )
Miễn phí

Tài liệu trình bày cấu trúc ly hợp MRF, nguyên lý hoạt động và mô hình toán học dựa trên mô hình lưu biến Bingham. Quá trình thiết kế tối ưu nhằm giảm khối lượng ly hợp trong khi vẫn đảm bảo mô men truyền động yêu cầu. Ly hợp được chế tạo và kiểm nghiệm thực tế với hệ thống điều khiển PID, cho phép điều khiển tốc độ đầu ra của động cơ theo quy luật mong muốn. Kết quả thực nghiệm cho thấy hệ thống có khả năng đáp ứng tốt với sai số trung bình khoảng 6%. Bài báo cũng đề xuất hướng nghiên cứu tiếp theo với các thuật toán điều khiển bền vững để cải thiện hiệu suất trong điều kiện tải thay đổi.