Nghiên cứu sử dụng phương pháp thực nghiệm để phân tích đặc tính nhiệt-cơ học của vật liệu LFRT và PP dưới các tốc độ biến dạng khác nhau. Kết quả cho thấy LFRT có khả năng hấp thụ năng lượng cao hơn khi tốc độ biến dạng tăng, trong khi PP lại giảm khả năng này. Phương pháp hiệu chuẩn nhiệt độ tại chỗ giúp cải thiện độ chính xác của đo nhiệt độ. Dữ liệu trường nhiệt và biến dạng được đồng bộ hóa để tính toán năng lượng cơ học và nhiệt. Giá trị chuyển hóa năng lượng cơ học thành nhiệt (Bdiff) giảm theo tốc độ biến dạng ở LFRT, nhưng tăng ở PP. Điều này giải thích cơ chế hư hỏng phụ thuộc tốc độ biến dạng của vật liệu composite.