Nghiên cứu này tập trung vào cải thiện hiệu suất chế độ khí nén của động cơ lai khí nén (HPE) bằng cách cấp nhiệt trong quá trình giãn nở khí nén. Một nguyên mẫu động cơ khí nén được thiết kế từ động cơ diesel một xi lanh, kết hợp hệ thống cấp nhiệt bằng nước nóng. Kết quả cho thấy khi cấp nhiệt ở 90 ℃ và áp suất nạp 1 MPa, công suất và mô-men xoắn tăng lần lượt 22% và 7% so với khi không cấp nhiệt. Hiệu suất năng lượng tăng từ 27% lên 35%. Nghiên cứu cũng khảo sát ảnh hưởng của nhiệt độ nước cấp, cho thấy công suất đạt 1.4 kW ở 70 ℃ và 1.5 kW ở 90 ℃. Kết quả thực nghiệm xác nhận tiềm năng ứng dụng của hệ thống này trong việc tái sử dụng nhiệt thải và năng lượng phanh của động cơ đốt trong.