Nghiên cứu thực hiện vận chuyển khí nén các loại bột mịn qua các đoạn cong có bán kính cong và đường kính khác nhau, tại hai vị trí trong hệ thống. Sáu mô hình tổn thất áp suất hiện có được đánh giá và so sánh với dữ liệu thực nghiệm. Kết quả cho thấy các mô hình hiện tại có độ chính xác không đồng đều, đặc biệt khi thay đổi vị trí đoạn cong và tỷ lệ tải rắn. Từ đó, một mô hình mới được xây dựng, có tính đến các yếu tố như mật độ hạt, đường kính ống, bán kính cong, vận tốc khí và kích thước hạt. Mô hình mới được kiểm chứng với dữ liệu độc lập và cho kết quả dự đoán tốt hơn.