Bài viết phân tích các loại máy điện công suất cao như máy đồng bộ kích từ, máy nam châm vĩnh cửu, máy cảm ứng và máy từ trở, cùng các giao diện điện tử công suất như bộ chuyển đổi hai mức, ba mức, và bộ chuyển đổi ma trận. Các cấu trúc starter-generator được đánh giá về khả năng khởi động động cơ và phát điện hai chiều. Dự án E-Fan X với máy phát 2.5 MW là ví dụ điển hình cho xu hướng điện hóa hàng không. Bài báo cũng đề cập đến các tiêu chí thiết kế như mật độ công suất, độ tin cậy, quản lý nhiệt và khả năng chịu lỗi. Các hệ thống phân phối điện AC/DC và các giao diện PEC được so sánh để xác định cấu hình tối ưu cho MEA/HEA. Cuối cùng, bài viết đưa ra triển vọng công nghệ và những thách thức cần vượt qua để hiện thực hóa máy bay điện hóa quy mô lớn.