Chế tạo thử nghiệm hoạt động hệ thống phanh hạn chế trượt trên xe máy

( 0 đánh giá )
Miễn phí

Hệ thống được phát triển dựa trên phanh đĩa thủy lực có sẵn, bổ sung cơ cấu điều áp và bộ điều khiển điện tử. Cảm biến vận tốc góc bánh xe gửi tín hiệu về ECU để điều chỉnh áp suất dầu phanh. Thử nghiệm được thực hiện trên đường asphalt khô và asphalt phủ bùn sét, cho thấy hệ thống giúp giảm hiện tượng bó cứng bánh xe, tăng gia tốc phanh trung bình và rút ngắn thời gian phanh. Thiết bị đo gồm cảm biến vận tốc góc, cảm biến áp suất và cảm biến gia tốc được bố trí trực tiếp trên xe. Kết quả thực nghiệm khẳng định hiệu quả bước đầu của hệ thống trong điều kiện thực tế.