Xác định vận tốc an toàn giới hạn của sơ-mi rơ-moóc sử dụng hệ thống treo khí nén trên các loại đường ngẫu nhiên

( 0 đánh giá )
Miễn phí

Tài liệu nghiên cứu ảnh hưởng của vận tốc, loại đường và tải trọng đến tải trọng động của sơ-mi rơ-moóc sử dụng hệ thống treo khí nén. Mô hình động lực học được xây dựng để mô phỏng dao động xe dưới kích động ngẫu nhiên theo tiêu chuẩn ISO 8608. Các tiêu chí đánh giá gồm DLC, DLSF, kdmax và kdmin cho thấy vận tốc an toàn giới hạn phụ thuộc vào loại đường: với đường loại A, B, C có thể chạy đến 100 km/h; đường loại D nên giới hạn ở 50 km/h; đường loại E, F chỉ nên chạy dưới 20 km/h để tránh hiện tượng tách bánh và hư hỏng đường. Kết quả có thể ứng dụng để khuyến cáo vận hành và nghiên cứu hệ thống phanh, tăng tốc.