Tro bay MSWI sau khi rửa bằng nước được trộn vào xi măng để tạo thành vật liệu xây dựng dạng đặc và nghiền. Thử nghiệm rò rỉ được tiến hành trong nước axit, nước khử ion và nước mặn để mô phỏng điều kiện thực tế. Kết quả cho thấy các nguyên tố độc tiềm tàng (PTEs) như V, Ba, Sn có hành vi rò rỉ khác nhau tùy theo dạng vật liệu và môi trường. Mô hình động học bậc hai được áp dụng để mô tả quá trình rò rỉ. Tro bay đã rửa giúp giảm nồng độ một số PTEs, nhưng As vượt ngưỡng trong môi trường nước mặn. Về cơ học, vật liệu có tro bay có độ bền nén thấp hơn nhưng khả năng chống ăn mòn cao hơn trong môi trường biển. Nghiên cứu khuyến nghị sử dụng tro bay MSWI đã rửa như vật liệu xi măng bổ sung trong xây dựng, đặc biệt ở vùng ven biển, với lưu ý kiểm soát As.