Nghiên cứu thực nghiệm được tiến hành nhằm đánh giá lực ma sát trong các loại phớt sử dụng cho xi lanh khí nén. Các thí nghiệm cho thấy áp suất khí nén ảnh hưởng mạnh hơn tốc độ chuyển động đến lực ma sát. Hình dạng phớt có ảnh hưởng đáng kể, đặc biệt khi đường kính phớt tăng. Phớt piston tạo ra lực ma sát lớn hơn nhiều so với phớt cần, chiếm khoảng 90% tổng lực ma sát. Ngoài ra, các yếu tố như vật liệu phớt, điều kiện bôi trơn, và sai lệch hình học cũng ảnh hưởng đến hiệu suất làm kín và độ bền của xi lanh. Thiết bị thí nghiệm được thiết kế để đo riêng biệt lực ma sát của từng loại phớt, giúp tối ưu hóa thiết kế và bảo trì hệ thống khí nén.