Nghiên cứu thực nghiệm về khả năng chịu mỏi của bản mặt cầu tổ hợp UHPC - thép hình hướng trực

( 0 đánh giá )
Miễn phí

Nghiên cứu thực nghiệm được tiến hành trên hai mẫu bản mặt cầu tổ hợp UHPC - thép hình hướng trực với cấu tạo và chi tiết giống cầu thực tế. Các mẫu được thử nghiệm dưới tải trọng mỏi với chu kỳ cao, mô phỏng điều kiện làm việc thực tế. Kết quả cho thấy hai dạng phá hỏng chính gồm: nứt dọc tại chân mối hàn giữa sườn và vách ngang, và bong tách lớp UHPC khỏi bản thép do đinh hàn bị cắt. Vết nứt phát triển theo chiều dọc sườn và ảnh hưởng đến độ cứng tổng thể. Độ bền mỏi của chi tiết được đánh giá theo tiêu chuẩn AASHTO và Eurocode3, cho thấy phù hợp với yêu cầu thiết kế. Liên kết cắt bằng đinh hàn ngắn có khả năng chịu mỏi cao hơn so với quy định trong các tiêu chuẩn hiện hành.