Mối liên quan giữa ô nhiễm không khí và nhiễm trùng đường hô hấp trên ở trẻ em ngoại trú tại Hefei, Trung Quốc: nghiên cứu chuỗi thời gian

( 0 đánh giá )
Miễn phí

Bối cảnh:

  + URTI chiếm tỷ lệ lớn trong các ca bệnh hô hấp ở trẻ em.

  + Ô nhiễm không khí đô thị chứa nhiều hợp chất gây kích ứng đường hô hấp.

  + Trẻ em dễ bị ảnh hưởng hơn do đặc điểm sinh lý và hành vi.

 

  • Phương pháp:
  •   + Dữ liệu: 310.421 ca URTI (0–14 tuổi) trong 2 năm, loại trừ bệnh nhân từ địa phương khác.
  •   + Dữ liệu ô nhiễm: trung bình từ 10 trạm quan trắc.
  •   + Mô hình GAM (Poisson, spline) kiểm soát xu hướng dài hạn, mùa vụ, ngày trong tuần, ngày lễ, yếu tố khí tượng.
  •   + Xem xét độ trễ (lag0–lag6, lag01, lag06) và mô hình đơn/đa chất ô nhiễm.
  • Kết quả chính:
  •   + Trung bình/ngày: 425 ca URTI (85,34% <5 tuổi; nam/nữ ≈ 1,5:1).
  •   + Nồng độ TB: PM10 = 99,42 µg/m³; PM2.5 = 73,10; SO2 = 18,65; NO2 = 31,31; O3 = 63,24; CO = 1004,38.
  •   + Mô hình đơn chất:
  •     * PM10 (lag3): ER = 0,15% (0,07–0,23)
  •     * PM2.5 (lag06): ER = 0,38% (0,17–0,60)
  •     * SO2 (lag06): ER = 2,92% (1,88–3,97)
  •     * NO2 (lag06): ER = 4,47% (3,69–5,25)
  •     * CO (lag06): ER = 0,05% (0,02–0,08)
  •     * O3: không ý nghĩa thống kê
  •   + Mô hình đa chất:
  •     * Chỉ NO2 còn ý nghĩa: ER ≈ 4,7%/10 µg/m³ tăng nồng độ.
  • Diễn giải:
  •   + NO2 là yếu tố nguy cơ chính, có thể liên quan đến khí thải giao thông.
  •   + Các chất khác có ảnh hưởng trong mô hình đơn chất nhưng mất ý nghĩa khi điều chỉnh đa chất.
  •   + Kết quả phù hợp với một số nghiên cứu ở Trung Quốc và quốc tế.
  • Khuyến nghị:
  •   + Giảm phát thải NO2, đặc biệt từ phương tiện giao thông.
  •   + Tăng cường giám sát chất lượng không khí và cảnh báo sớm cho nhóm trẻ em.
  •   + Nghiên cứu thêm về tương tác giữa các chất ô nhiễm.