Mô hình phần tử hữu hạn phi tuyến được xây dựng để mô phỏng phản ứng động học của lò xo van tổ ong ở các tốc độ động cơ khác nhau. Mô hình sử dụng dữ liệu quét 3D để phản ánh chính xác hình học thực tế, bao gồm đường kính thay đổi và bước cuộn không đều. Kết quả mô phỏng cho thấy mô hình có thể dự đoán chính xác các dao động nội bộ và lực va chạm giữa các cuộn lò xo, đặc biệt ở tốc độ cao (8000 rpm), nơi lực đỉnh xảy ra do va chạm chứ không phải do tải ngoài. So với mô hình phân tích truyền thống, mô hình phần tử hữu hạn thể hiện độ chính xác cao hơn và phù hợp với kết quả thực nghiệm. Nghiên cứu đề xuất sử dụng mô hình này trong thiết kế lò xo van để tránh hỏng hóc sớm.