Trình bày các tiêu chuẩn và phân loại bộ sạc AC/DC cho EV/PHEV theo SAE, từ cấp độ 1 đến cấp độ 3, với công suất từ 1.08 kW đến 240 kW.

• Phân tích các topology bộ chuyển đổi AC/DC như boost PFC, interleaved boost, bridgeless boost, và các bộ chuyển đổi DC/DC cách ly như ZVS full-bridge, LLC resonant converter.
• - Thảo luận về các vấn đề của hệ thống lưu trữ năng lượng, đặc biệt là pin lithium-ion: chi phí, tuổi thọ chu kỳ, an toàn, và hiệu suất.
• - Trình bày vai trò của bộ cân bằng điện áp cell (equalizer) trong việc kéo dài tuổi thọ pin và cải thiện hiệu suất, gồm các loại: điện trở, tụ điện, cảm ứng, Cuk, và biến áp đa cuộn.
• - So sánh các kiến trúc truyền động EV: bus DC cao áp biến thiên, bus DC thấp áp biến thiên, và bus DC cố định, cùng với các bộ chuyển đổi DC/DC hai chiều phù hợp.
• - Giới thiệu các kỹ thuật điều chế inverter mới như SRSPM và DTPM giúp giảm tổn thất chuyển mạch và loại bỏ tụ điện DC-link.
• - Tổng kết các thách thức và giải pháp điện tử công nghiệp cho giao thông điện hóa, từ bộ sạc đến truyền động và quản lý năng lượng.