Nghiên cứu sử dụng các mẫu B10 và B20 được phối trộn từ diesel truyền thống và biodiesel B100 sản xuất từ dầu cọ. Mẫu được lưu trữ trong hai điều kiện: trong nhà và trên xe hoạt động thực tế. Trong 10 tháng, các mẫu được phân tích định kỳ theo 7 chỉ tiêu kỹ thuật như độ nhớt, nhiệt độ chớp cháy, trị số axit, khối lượng riêng, v.v. Kết quả cho thấy các chỉ tiêu đều thay đổi theo thời gian nhưng vẫn nằm trong giới hạn cho phép của TCVN và ASTM. Hệ phụ gia sử dụng cho hỗn hợp B10, B20 được đánh giá là phù hợp, đảm bảo tính ổn định nhiên liệu trong điều kiện thực tế.